Железнодорожные  сообщения между Россией и странами Балтийского региона  продолжают развиваться

18 октября в Риге завершает свою работу III Международный региональный железнодорожный бизнес-форум «Стратегическое Партнерство 1520: Балтийский регион».

Центральным событием дня стал международный бизнес-диалог «Контейнерные грузы – будущее мультимодальных перевозок через Балтийский регион». Здесь обсуждались ключевые тенденции развития рынка контейнерных перевозок, преимущества и экономические выгоды контейнерного поезда «Балтика-Транзит» и перспективы восстановления маршрута специализированных контейнерных поездов Москва-Рига, принципы транзитного ценообразования и нормативно-правовое регулирование контейнерных перевозок. Старший вице-президент РЖД Салман Бабаев подтвердил, что ОАО «РЖД» считает необходимым сохранить пакет акций ОАО «ТрансКонтейнер» для развития компании в качестве ключевого игрока в рамках создания логистического оператора транзитных перевозок. По словам Бабаева, «ТрансКонтейнер» должен будет играть ключевую роль в рамках создания международного логистического оператора транзитных перевозок.

Большое количество участников собрали круглые столы «Железная дорога – морской порт: взаимодействие и коллективная ответственность» и «Пассажирские коридоры: текущий уровень и потенциал развития».

О работах над совершенствованием взаимодействия таможенных и пограничных служб рассказали начальник отдела транзита и экспортного контроля Таможенного управления Службы государственных доходов Латвийской Республики Юрис Азерс и начальник отдела методологии таможенного оформления этого же ведомства Дагнис Судрабс. Кроме того, участники круглого стола «Железная дорога – морской порт: взаимодействие и коллективная ответственность» обсудили перспективы увеличения пропускной способности за счет технологий удаленного выпуска товаров, механизмы разработки мер по облегчению условий транзитных перевозок и системы электронного обмена данными: отправитель – транспортная компания – таможня.

На круглом столе «Пассажирские коридоры: текущий уровень и потенциал развития» руководители структурных подразделений ОАО «РЖД», ГАО «ЛЖД», крупных компаний - перевозчиков рассмотрели текущие проблемы и ключевые аспекты развития пассажирских перевозок по направлениям Россия – Балтийский регион – Центральная и Западная Европа. Основное внимание было уделено обеспечению конкурентоспособности магистрали Rail Baltica. Не менее важными темами, которые активно обсуждали участники круглого стола, стали: облегчение условий пересечения границы, развитие трансграничной сети скоростного и высокоскоростного движения, облегчение условий пересечения границы России и стран Евросоюза.