Вокзалы выходят на новый уровень

На дискуссии, посвященной развитию вокзального комплекса, были рассмотрены архитектурные решения, подходы к организации сервиса и другие вопросы, актуальные для данного сектора.

Директор представительства Deutsche Bahn AG в России Сергей Замятин представил реализуемые в мире проекты DB в сфере модернизации вокзалов. Основные условия, которые ставит для себя компания при разработке любого проекта возведения вокзала, – доступность, безбарьерность и зональность. Кроме того, в каждом городе есть своя специфика в плане расположения железнодорожных путей и вокзалов. «Например, в Перми две железнодорожные линии разделяют город на три части. Было очень сложно выполнить такое условие, как доступность, и при этом привлечь на вокзал людей. Потом появилась идея сконструировать переход из одной части города в другую, обеспечив тем самым большую проходимость через вокзал. Таким способом мы привлечем людей воспользоваться услугами, предлагаемыми на вокзале. То есть, несмотря на компактность здания, его рентабельность будет обеспечена за счет большой посещаемости. Проект уже согласован с Дирекцией железнодорожных вокзалов – филиалом ОАО «РЖД» и городской администрацией», – отметил С. Замятин.

Председатель группы управляющих железнодорожными вокзалами Международного союза железных дорог Карлос Вентура добавил еще несколько принципов, которым должен отвечать современный вокзал, в частности, интермодальность и универсальность. «Вокзал – это не только транспортный узел, но еще и место времяпрепровождения для жителей. На вокзале должны предлагаться самые разнообразные услуги, в том числе для лиц с ограниченными физическими возможностями», – уверен он. Модель вокзала, где совмещаются функции развлекательного, культурного, информационного и делового центра, уже доказала свою эффективность. Г-н Вентура также рассказал об идее электронного вокзала. Сейчас на крупных европейских вокзалах используется дорогое оборудование (экраны, табло и пр.), при этом у всех людей есть современные персональные электронные приборы, на которых и можно разместить всю необходимую информацию.

Менеджер по зарубежным рынкам Eurostation Фредди Опсомер, в свою очередь, также рассказал об успешных примерах коммерциализации вокзалов. «Есть пример, когда на вокзале находится самый модный в городе ресторан. Еще один удачный вариант – оборудование офисов, которые можно сдавать в аренду. Главная идея состоит в том, что каждый квадратный метр вокзала должен приносить прибыль», – убежден Ф. Опсомер.

«Вокзалы все чаще становятся одной из городских доминант, – отметил генеральный директор ОАО «РЖД – Развитие вокзалов» Михаил Грудинин. – Сейчас мы наблюдаем своеобразную эволюцию вокзалов. Во-первых, они становятся интермодальными. Во-вторых, появляется возможность наделения их еще и общественно-деловой функцией. Наконец, вокзал должен быть самым безопасным и комфортным местом в городе».            

С уважением,
PR-служба, ООО “Бизнес Диалог”
+7 (918) 911-58-89