Определены стратегии сотрудничества и перспективы развития Евроазиатской транспортной системы.

В Сочи завершил работу VI Международный железнодорожный бизнес-форум «Стратегическое партнерство 1520», организованный компанией  ООО «Бизнес-диалог». Генеральный партнер форума – ОАО «РЖД».

В период работы  форума, с 31 мая по 2 июня 2011 года, обсуждались основные направления развития международных транспортных коридоров посредством интеграции «пространств 1520 и 1435», а также приоритетные направления сотрудничества, такие как:  машиностроение, транспортный сервис, система управления. Кроме того, были рассмотрены актуальные для евразийского пространства вопросы развития высокоскоростного сообщения, реализации масштабных инфраструктурных проектов, обеспечения безопасности движения, повышения экологичности транспорта и многие другие.

На протяжении двух дней форума более 1200 делегатов из 32 стран мира, среди которых представители органов законодательной и исполнительной власти Российской Федерации, включая руководителей Федеральных агентств и ведомств, Министерств РФ, депутаты Государственной Думы и члены Совета Федерации Федерального Собрания РФ, представители транспортных министерств стран СНГ, Балтии, Европы и Азии, а также руководители транспортных компаний этих стран, руководители крупнейших российских и зарубежных транспортных компаний, частные железнодорожные операторы, грузовладельцы, производители техники и технологий для железной дороги, дискутировали на тему, как создать единое транспортное пространство Евразии.

Свои приветствия участникам форума направили председатель Правительства РФ Владимир Путин, министр транспорта РФ Игорь Левитин, председатель комитета по транспорту Государственной думы РФ Сергей Шишкарев.

По словам В.И. Якунина, предстоящий форум представляет особый интерес с точки зрения выстраивания партнёрских отношений между государствами Европы и Азии на долгосрочной основе. За прошедший год условия для ведения бизнеса существенным образом изменились, экономика постепенно выходит из кризиса. В этих условиях необходимо не только скорейшее возвращение на докризисный уровень, но и выход на новый вектор развития с учетом стратегических задач и приобретенного опыта антикризисного управления.

В процессе обсуждения президент ОАО "Российские железные дороги" отметил, что на этот раз участникам форума нужно направить свои усилия на повышение эффективности работы «Пространства 1520», привлекая сюда перспективные проекты, а также выработку единой стратегии сотрудничества и гармонизации технического регулирования. Главная задача - согласовать введение новой транспортно-логистической системы железных дорог обоих форматов, а заодно и устранить препятствия, мешающие более объемному передвижению товаров и пассажиров.

В рамках форума было заключено 11 значимых контрактов между партнерами. На двух десятках сессий различных форматов участники  обсудили актуальные вопросы и проблемы, связанные с развитием железнодорожной отрасли, инфраструктуры и взаимодействия с зарубежными партнерами.

Исполнительный директор подразделения «Мобильность», вице-президент Siemens Ханс-Йорг Грундманн отметил, что «благодаря интенсивному сотрудничеству компании «пространств 1520 и 1435» могут совместно реализовать стратегию модернизации. А интенсивный обмен накопленным опытом и понимание конкретных шагов по его реализации будут способствовать успешному развитию стратегического партнёрства между странами».

По мнению председателя правления концерна Deutsche Bann д-ра Рюдигера Грубе «успехи и перспективность железнодорожного транспорта во многом зависят от места, которое займут железные дороги «пространств 1435 и 1520» в глобальных товаропотоках, причём совместно».

Закрывая Форум, президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Иванович Якунин заявил, что процесс интеграции стальных магистралей России и Европы перешел в плоскость технологической реализации.

С уважением,
PR-служба, ООО “Бизнес Диалог”
+7 (918) 911-58-89